多向发力，中国新能源汽车跑出“加速度”

xinwen.mobi · 发表于 2025-7-7 22:14:00

2025年上半年，中国新能源汽车产业在激烈的市场竞争中一路疾驰，跑出了令人瞩目的“加速度”。中国汽车工业协会数据显示，上半年新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。这一成绩的取得，得益于政策、技术、市场等多方面的发力，具体如下：政策红利持续释放：今年以来，新能源汽车购置税延续减免、以旧换新政策加码扩容，多种政策工具协同发力，有效撬动了中端及大众消费市场，为产业发展提供了有力保障。技术研发取得突破：中国新能源汽车技术在多个领域实现了新突破，从芯片、电池技术、移动充电站到智能驾驶，全产业链不断创新。例如比亚迪发布了最新的充电平台，把电池、电机等关键部件的电压统一提升至1000伏，还推出了全液冷兆瓦闪充终端系统，其最新一代电芯产品可实现6分钟从0充到80%电量。智能驾驶加速落地：智能驾驶成为新能源汽车的一大“加分项”。L3级自动驾驶条例于4月在北京率先实施，L2+及以上级别高阶智能驾驶系统几乎成为上市新车的“标配”，城市NOA（导航辅助驾驶）级智能化渗透率在6月首次突破20%。技术突破与场景落地双轮加速，进一步提升了新能源汽车的市场吸引力。产业集群效应显现：以合肥为例，作为全国唯一的新能源汽车“换电”试点、“双智”试点等“四试点”城市，合肥去年整车产量191.16万辆，其中新能源汽车产量137.6万辆，同比增长84.4%，产量居全国城市首位。合肥集聚了江淮、比亚迪、蔚来等6家整车企业，以及国轩高科、巨一科技等500多家核心零部件企业，以整车规模效应引领产业集群高质量发展。产业链协同发展：供应商与主机厂互融互嵌，如宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产，采用“厂中厂”模式，电池可“即产即装”。产业链上下游也紧密相连，如宝马与中国科技企业Momenta合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。车企开放创新中心共研共创、零部件商整合上下游协同研发等，提升了产业的创新效率和韧性。企业注重品牌向上：面对行业“内卷式”竞争等问题，工业和信息化部明确加大整治力度，中国汽车工业协会倡议维护公平竞争秩序。多家车企负责人重申反对“价格战”，强调以苦练“内功”破除“内卷”，从“比拼参数”转向“创造价值”，注重品牌塑造和长期信赖，坚定“品牌向上”战略。

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